---

🇦🇹🇬🇧🇦🇹🇬🇧🇦🇹🇬🇧🇦🇹

🇮🇹 Versione italiana

Le ferrovie dismesse rappresentano più di semplici tracce del passato industriale: esse costituiscono microhabitat unici, in cui la natura colonizza spazi marginali lasciati dall’uomo. Il suolo ghiaioso dei binari, esposto alle escursioni termiche e caratterizzato da una scarsa ritenzione idrica, crea condizioni estreme in cui solo organismi specializzati possono sopravvivere. In questo contesto, gli insetti non sono meri abitanti casuali, ma protagonisti di dinamiche ecologiche complesse, che riflettono strategie di adattamento sviluppate nel corso di millenni.

Tra le comunità che popolano questi corridoi lineari, si osservano coleotteri predatori che si mimetizzano perfettamente tra la ghiaia, grilli e cavallette capaci di tollerare temperature elevate e microclimi estremi, api e vespe solitarie che nidificano nelle piccole cavità del terreno, e microinsetti edafici che si nutrono di detriti vegetali e funghi pionieri. Queste specie interagiscono tra loro e con l’ambiente in maniera intricata, regolando la presenza di fitofagi, contribuendo alla dispersione dei semi e influenzando la composizione della vegetazione pioniera. Così, ciò che appare come un corridoio abbandonato diventa in realtà un laboratorio naturale, dove la resilienza ecologica e l’adattamento degli insetti possono essere osservati direttamente.

L’importanza di questi ambienti va oltre il semplice studio della fauna: comprendere come gli insetti colonizzano e persistono nelle ferrovie dismesse offre spunti concreti per la conservazione urbana e la progettazione di spazi verdi resilienti. Ogni specie specialistica osservata in questi habitat segnala l’efficienza e la stabilità dell’ecosistema locale, permettendo di monitorare gli effetti delle pressioni antropiche e dei cambiamenti climatici. In un mondo in cui gli spazi naturali diventano sempre più frammentati, questi corridoi lineari rappresentano isole di biodiversità preziose, dimostrando che anche luoghi apparentemente marginali possiedono un valore ecologico fondamentale.

In conclusione, le ferrovie dismesse non sono solo relitti industriali, ma veri e propri habitat specialistici. La loro osservazione permette di comprendere meglio le strategie evolutive degli insetti, la resilienza degli ecosistemi e l’importanza dei microhabitat urbani nella conservazione della biodiversità.

---

🇬🇧 English Version

Insects of Disused Railways: Microhabitats and Urban Biodiversity

Disused railways represent more than remnants of industrial history; they constitute unique microhabitats where nature reclaims spaces left by human activity. The gravelly soil of the tracks, subject to extreme temperature fluctuations and poor water retention, creates conditions that only specialized organisms can endure. In this context, insects are not random inhabitants but key players in complex ecological dynamics, reflecting survival strategies honed over millennia.

Within these linear corridors, predatory beetles blend seamlessly with the gravel, grasshoppers and crickets endure high temperatures and extreme microclimates, solitary bees and wasps nest in small soil cavities, and soil microarthropods feed on plant detritus and pioneer fungi. These species interact intricately with each other and their environment, regulating herbivore populations, aiding seed dispersal, and influencing the composition of pioneer vegetation. What may appear as an abandoned railway thus becomes a natural laboratory, where ecological resilience and insect adaptation can be directly observed.

The significance of these environments extends beyond faunal study. Understanding how insects colonize and persist in disused railways provides insights for urban conservation and the design of resilient green spaces. Each specialist species observed signals the efficiency and stability of the local ecosystem, allowing monitoring of anthropogenic pressures and climate change impacts. In a world where natural spaces are increasingly fragmented, these linear corridors represent valuable biodiversity islands, demonstrating that even seemingly marginal sites have fundamental ecological value.

In conclusion, disused railways are not merely industrial relics but specialized habitats. Studying them offers a deeper understanding of insect evolutionary strategies, ecosystem resilience, and the crucial role of urban microhabitats in biodiversity conservation.

---